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1.3.2 資金籌措(詳見表3)

產品為明城開發區內企業及長春一汽公司、吉林輕型等企業提高配套。吉林明城經濟開發區,新材料產業園區已於2012年被國傢工信部納入國傢新材料產業重點生產區域,項目擬建於吉林明城經濟開發區新材料產業園區內。該園區基礎設施齊備,園區地勢平坦,場地平整。已有設施可為本項目建設服務,節省投資,建設成本較低。原材料可當地采購或通過競標方式購買。

1.3.1 項目總投資(詳見表2)

郵 箱:jlpslgj@163.com

(2)區位優勢

聯系電話:0432-65717002 13704442090

傳 真:0432-65716005

實際生產時,應根據具體的汽車型號需求,提供相應型號的模具產品,另外,隨著本項目實施,建設單位還將繼續進行產品的研發與生產。具體產品如下:

國內市場:產品以長春一汽相關單位為主要客戶,以東三省為主要銷售區域,逐步擴展至華東地區以及長江以北地區。海外市場:重點是俄羅斯、日本、韓國等東亞地區,然後擴展至東南亞、非洲和中東地區。銷售對象:長春一汽為重點的東三省汽車模具銷量占總產量的55%左右;經銷商代理占總產量的25%左右;自銷占總產量的15%;出口占總產量的5%。

2.3聯系方式:

吉林市汽車模具加工中心項目

吉林明城經濟開發區成立於2005年12月,是經省政府批準設立的省級經濟開發區。位於吉林省中南部,規劃面積12.9平方公裡。開發區重點企業有:建龍集團吉林恒聯精密鑄造科技有限公司、吉林亞泰集團明城水泥有限公司、河北京華集團吉林京華制管有限公司、中恒通(吉林)機械制造有限公司、吉林東晟冶金渣綜合利用有限公司、磐石市飛躍模具有限公司、吉林吉瑞萊板材科技有限公司、吉林洛克非特石英板材有限公司、磐石市吉龍鋼鐵有限公司等重點企業。目前區內企業105戶,其中工業企業58戶,規模以上工業企業26戶。從業人員11046人,其中:工業從業人員8657人,工業技術人員322人。工業企業總資產97.1億元。2012年實現工業總產值102億元,利稅6.72億元。經過幾年來的發展,吉林明城經濟開發區已成為東北最大的水泥熟料生產基地、我省重要的鋼材生產基地和鑄鍛產品生產基地。預計到2015年,將成為省內最大、東北知名的汽車零部件、水泥熟料、鋼管生產基地,年實現產值200億元。對於落戶園區企業,在土地、稅收等方面將實行“一事一議”的優惠政策。

(3)技術優勢

名稱:吉林明城經濟開發區

近年來,中國汽車市場大繁榮大發展,產銷量增長速度很快,汽車模具配套產品需求旺盛。吉林明城經濟開發區經濟基礎、社會公共配套建設完善,汽車模具制造是開發區結構調整和升級的重要組成部分,該項目順應市場需求,每年為當地的經濟發展提供2640萬元稅收,帶動區域相關企業行業發展,提供200人以上就業機會,能解決部分勞動力就業,有利於維護社會的繁榮和穩定,拉動區域經濟的發展。同時能夠利用區域有利的企業發展環境和良好的基礎設施,采用最新生產技術,就近取材,節能減排,拓寬引資渠道,調整產業結構,推進區域經濟健康發展。

(1)中國已進入汽車模台中西區月子中心評價具時代

項目的生產技術依托長春一汽、吉林飛躍模具有限公司及國內外最先進的生產技術,為生產提供可靠的技術保證。

汽車覆蓋件模具是汽車車身生產的重要工藝裝備,其設計和制造時間約占汽車開發周期的2/3,是汽車換型的主要制約因素。汽車覆蓋件模具具有尺寸大、工作型面復雜、技術標準高等特點,屬於技術密集型產品。汽車覆蓋件模具按以其沖壓的汽車覆蓋件類型可分為外覆蓋件模具、內覆蓋件模具和結構件模具。

1.1 項目背景

2. 合作方簡台中西區住月子中心

1.5 項目合作方式

項目采用CAD/CAE/CAM的應用與開發。采用先進的設計技術與制造技術,在生產過程中運用EPR的條形碼技術,隨時控制、瞭解零部件加工進度的信息,做到合理調度,確保零件的加工進度。另一方面為瞭解決人力資源的問題,最大限度地發揮設備的利用率,采用機器人,向無人化管理的目標發展。目前在國內采用信息化管理的企業還不多,有些企業隻是采用EPR技術從管理上進行操作,但比例很少。項目采用此方法將能夠極大的提高產量,提升產品質量和競爭力。生產技術可通過與國內汽車模具制造企業合作或購買的方式取得。

表1:

1.6 需外方投資方式

1.2 項目建設內容及規模

磐石市是吉林省工業強市,境內企業眾多,擁有大量的產業技術工人,並且建有全省最好的職業學校,可為企業定向培養合格的技術人才。同時周邊符合用工條件的剩餘勞動力在萬人以上,且勞動力成本也有一定優勢。公司以長春一汽、吉林輕型、哈飛、沈陽華晨等公司為配套銷售方向。長春一汽(距磐石市110公裡,高速路直通)集團年產各種車輛200多萬輛,零部件本省配套率不足40%,其餘60%多均來自全國其他省市的汽車零部件企業供應。“十二五”期間,一汽產能計劃達到400—500萬輛;以東三省為主要銷售區域,著眼於長三角及換渤海灣。逐步擴大到俄羅斯、韓國、日本等國傢和地區的其它市場。對於汽車零部件制造企業來說,是一次難得的機遇,必將帶動汽車零部件的快速發展。

未來我國對中高檔模具市場的需求將更為迫切。前幾年,國內很多汽車模具廠主要承擔瞭A級車的模具開發和少量B級車的模具開發,伴隨著更多的B級車、C級車車型的面市,中高檔市場的汽車沖壓模具的需求將會大幅度增長。另一方面,隨著跨國集團對中國模具采購量的不斷增長,未來5~10年歐美汽車市場對中國模具的采購量將會大幅增長,並逐步由中低端向中高端發展,客觀上刺激瞭中國中高檔模具市場的發展。

近幾年來,我國的模具產業高速發展,但是模具工業的總體水平依然落後於國際先進水平,模具產出依然不能滿足模具市場需求,整個國產模具對市場的滿足率不到80%。尤其是模具技術含量高的中高檔模具,其滿足率還不到60%,因此為瞭滿足國內市場的需求,中國每年不得不大量進口模具,每年國內進出口模具貿易逆差達到10億美元。

聯 系 人:劉愛國台中中區月子中心推薦

1.3 項目總投資及資金籌措

《吉林省開發區“十三五”規劃》中指出,以建設具有國際競爭力的整車研發和生產基地為目標,拉長產業鏈條,強化自主創新,積極發展自主品牌的新能源汽車和特種專用車,大力提升零部件配套能力,培育壯大一批先進零部件配套企業,全力打造汽車產業集群和出口基地,形成引領全國汽車產業發展的新優勢。

1.8 項目進展情況

1.1.1 產品簡介

法人代表:許樹義(管委會主任)

項目占地:35000平方米,建築面積:26500萬平方米,新購設備1650臺(套)。

1.1.3 技術分析



表2: 項目總投資匯總一覽表 單位:萬元

汽車工業的迅猛發展為汽車模具的發展帶來瞭極大的市場機遇和挑戰。據統計,2016年中國汽車產銷呈現較快增長,產銷總量再創歷史新高,汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比上年同期分別增長14.5%和13.7%,高於上年同期11.2和9.0個百分點。其中每年在中國大陸推出的完整的新車型將不會低於50款。在這50款新車型裡,品種居多的B級車占到一大半以上,因此,汽車市場的這種需求不僅對汽車模具帶來瞭更多的機會,也對其產業能力提出瞭更高的要求。我國現有模具企業的規模、數量和擁有的資源已經超過日本和美國,並已成為汽車模具“制造強國”,但還不是“創造強國”,其主要表現在:高端模具開發能力還不能完全滿足汽車產業的需求,仍需大量進口的現象;中、低端模具產能過剩;已規劃投入生產中、高端模具的企業由於技術提升慢,不得不去搶占低端市場,造成企業之間競爭越來越烈,這是行業當前不可回避的問題。利用開發區有利的區域生產優勢,可以大大降低生產成本,將在激烈的市場競爭中取得價格優勢。

表3: 資金籌措一覽表 單位:萬元

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1.3.2 社會評價

(3)市場營銷策略

《汽車產業中長期發展規劃》中提出,培育具有國際競爭力的零部件供應商,形成從零部件到整車的完整產業體系。到2020年,形成若幹傢超過1000億規模的汽車零部件企業集團,在部分關鍵核心技術領域具備較強的國際競爭優勢;到2025年,形成若幹傢進入全球前十的汽車零部件企業集團。

由投資企業獨立經營。

開發區座落於吉林省磐石市北部,基礎設施齊全,現已實現瞭“六通一平”。開發區地處東北電網中心,區內現有一次變電所1座,二次變電所3座,供電能力57.5萬KVA,電力資源充沛。開發區地下水儲量豐富,日供水量達1.5萬噸。區內供熱采用集中供給方式,總供熱面積約為30萬平方米。此外,區內還建有物流中心、醫院、商業網店、銀行辦事處等服務機構和廣場、公園休閑娛樂場所。良好的外部配套設施為項目建設提供瞭堅實的基礎,並節省建設投資。開發區屬長吉圖開發先導區輻射圈內,距長春、吉林兩市均在100公裡左右,開發區地理位置優越。沈吉鐵路、吉草高速公裡、202國道成“川“字型貫穿南北,交通十分便利,客貨運輸極為方便。

資金、技術等,其它方式可面談。

1.7 項目建設地點

吉林明城經濟開發區新材料產業園區。

1.1.2 市場前景

可研項目編制已完成。

(1)政策條件

2.1 基本情況

(4)人才優勢

地址:吉林省磐石市明城大街72號


1.2.2 建設內容

2.2概況:

(2)中高檔模具市場空間廣闊

汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形。在美日等汽車制造業發達國傢,模具產業超過40%的產品是汽車模具,而在我國僅有1/3 左右的模具產品是為汽車制造業服務的。汽車模具包括沖壓模具、塑料模具、鑄造模具等,其中沖壓模具所占比重約40%。而在沖壓模具中,汽車覆蓋件模具又占據瞭主導地位,因此“汽車模具”常特指“汽車沖壓模具”或“汽車覆蓋件模具”。我國汽車工業的發展,極大地推動瞭模具行業的發展。目前,我國汽車銷售量正以每年26%的速度增長,而汽車零部件的規模比整車還大,這些零部件90%都靠模具生產,大大推動瞭國內模具業的發展。

項目單位聯系人:呂國軍

1.1.4 項目建設的有利條件

1.2.1 產品方案及規模(詳見表1)

1. 項目簡介

項目所在市(州)經合局聯系方式

(5)產業基礎優勢

聯系電話:0432-62048930 13904402323

電子郵箱:1103817842@qq.com

網 址:www.jlszsw.gov.cn

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